Klukkuturninn, Hong Kong

Smíði Kowloon-Canton-járnbrautarinnar hófst fyrir rúmri öld og lauk árið 1910. Framkvæmdir við stöðina hófust ekki fyrr en nokkrum árum síðar árið 1913 og heimildir sýna að henni var hætt vegna fyrri heimsstyrjaldar og vanhæfni. að fá efni frá Bretlandi til smíði þess. Það var loksins klárað og opnað árið 1916.

Upprunalega klukkan hafði andlit aðeins á annarri hliðinni á turninum þar sem það hafði verið bjargað úr öðrum turni sem nýlega var rifinn. Síðar bættust hins vegar þrjú andlit við hinum megin við turninn. Árið 1921 voru allar fjórar klukkurnar að vinna í samstillingu. Sagnfræðingar segja að klukkurnar hafi gengið síðan, nema í hernámi Japana á eyjunni í síðari heimsstyrjöldinni.

Stöðin var flutt árið 1975 í Hung Hom og aðalbygging Kowloon stöðvarinnar var rifin. Áhugasamir borgarar sóttu hins vegar um að klukkuturninum yrði bjargað og þeir unnu bardagann. Klukkan heldur áfram að bjóða vegfarendum réttan tíma og veitir fallegan hluta af sjóndeildarhring Kowloon.

Þegar Kowloon-stöðin var rifin var pláss á þeim stað fyrir fjölda nýrra staða nálægt Klukkuturninum, þar á meðal geimminjasafninu í Hong Kong og menningarmiðstöðinni í Hong Kong.

Turninn er nú 44 metrar á hæð og er með 7 metra háan eldingarstöng efst.